やっと 入梅だ！

　

　雨降り前

　

　昨日も草取りを開始し１０時ごろから雨が降ってきました。

　菜園も見る見る色が黒っぽくなってきました。早速気象予報では入梅宣言がありました。（入った模様？と）

 　サツキの花が遅いと思っていたら何と水不足だったのでしょう、蕾が白くなり枯れかかっていました。この入梅で回復できるでしょうか。

 　
　黒皮のカボチャは雄花ばかりを咲かせています。先に虫を呼び寄せておいて。

 　
　枝豆の花は小さく見つけ難いのですがもう実が成りかかっています。今年は直植えを止めポットで発芽させたので皆順調に育っています。

 　
　ピーナツもこの雨でお目覚めになるでしょう。土は柔らかくしていますので猫避けのネットをしています。

 　
　アヤメ類が終わった頃、花菖蒲が咲いています。外見は良く似ていますが中の模様が黄色です。
アヤメは茶色の網状、カキツバタは白色です。

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ピーマン

　ピーマンは側枝をドンドン増やし茂っています。

 　
　背丈も随分高くなってきています。このくらい茂り枝が多くなると１本でも相当量の収穫が予想されます。キュウリと同じく貰い手を探しておかないと。

 　
　実も素直に大きくなっています。

 　
　ニューメロンがやっと雄花、雌花を付け始めました。

 　
　メロンの成り子です。数多くの成り子を付けるようですが当分は様子をみて摘果によって良い実を残そうと思います。ピンポン玉ぐらいまで大きくなって頃かな。

 　
　メロンの株はこんな状態です。ネットの目が粗いので茎が沈みかけたりします。

　車のサイドミラーにハクセキレイの幼鳥が止まっていました。
明るいところでデジカメの液晶を見ながらの撮影は大失敗。

　何と窓に写った像に合わせていました。
パソコンに取り込みビックリ、目的の鳥はやっと左端に。

 　
　雀の子供はヨチヨチと虫か種を探しているようです。この付近で孵った子でしょう、恐れずに近づいてきます。

 　
ボーイングＢ－７８７　が今日も着ます。空気が綺麗になってきたのか少しはっきりしてきました。

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玉ネギは終了

　玉ネギは紐で括り吊り下げて全作業を終了しました。紐で括るとき手が痛いのですが今年はゴムコーティングの手袋でしました。正解、痛みは無く終了。

 　
　イチゴも終了でこれからツルを自由に伸ばさせます。イチゴに黒マルチは必需品！　今年は失敗した。

 　
　第一菜園の北側です。手前は花ゾーンですが。

　これからが盛りのミニバラです。紫陽花と同じ頃のかな。

 　
　これは霞草、多年草の霞草は花が小さくこの様になるほど霞だな、と思わせます。

 　
　アップしてみると意外に綺麗な花です。

 　
　釣鐘草が一種類しかない花器も霞草を加えると豪華になります。

 　
　あまりにも雨が少ないので芝が綺麗な緑になりません。雨はいやでも梅雨は来てもらわないと。

 　
　雨は来なくてもこの子は来ます。

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今年の山芋

  山芋を大きく育てるにはツルや葉を育てる！　植物の炭酸同化作用が芋を大きくするはず、と勝手に解釈し今年はツルを思いきり大きくしてみることにしました。紐で誘引し遠くまで。

 　
　カボチャに雌花が現れてきました。

 　
　スイカにはカラス避けの籐丸籠？　鳥避けネットを張り支柱で作った籠を架けています。
　今年はカラスには穴を開けられないぞ！

 　
　成り子には小さくても　この子にも座布団を一枚あげてください！

 　
　夏野菜ゾーンです。

 　
　茄子の実は現在この程度

　
　キュウリはもう背丈ぐらいになってきました。収穫は毎日４本ぐらいありますのでこの季節にもう食べ切れません。

 　　　　　　　　　　　
　
　トマトも随分前から実は付いているのですがまだまだ色づく気配がありません。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　
 　
　これはパプリカの花ですが不思議な花です。もう受粉をしてお尻の部分が出来かかっているのだと思いますがオシベもメシベも残っています。少し黒ずんではいますが。

　ＪＡＬのＢ７３７ですが主翼の両端の跳ね上がり部分も赤ですね、今頃きづきました。

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メロンの季節？

　メロンも親ズルの摘心、子ズルの摘心で今は孫ズルが次々と出ています。メロンは始めての栽培ですが不思議な花の付け方をします。未だに親ズルは節で雄花をどっさりと付けます。

 　
　これは既に虫で受粉をした成り子なのでしょう。

　
　多い雄花に虫が密を吸っています。

 　　　　　　　　　　

  　　　　　　　　　　　　　　

　これは別の種類のメロンです。こちらの方が葉っぱも花も少し小ぶりです。と言うことは果実も小さいかもしれません。　

 　
　お空

　お空は雲っていましたのでスッキリした写真と成りませんが飛行物体を撮りました。

　先ずはＡＮＡのＢ７３８、Ｂ７３７－８００という機体です。Ｂ７３７は古いです。地方空港線がＹＳなどのプロペラ機だった頃滑走距離が短いので使われ始めました。１９７０年頃だったと思います。伊丹から宮崎へ乗ったことがあります。そのときは１１０人乗りぐらいでしたが今は改造され１６０人ぐらいだそうです。

　この機種は世界で一番多い製造量ではないかと思います。なにしろ７０００機を越えるそうです。４０年余り経ちますが。

 　
　これはＢ７８７最新鋭機のＡＮＡ１号機です。この塗装が横から見ると鯨のように見えるのは私だけでしょうか。

　
 　ＭＤ９０で元東亜国内航空の所有機です。１８０人ぐらい乗れると思いますが機内は細長い感じがしました。

 　
少し遠くを飛んで判り難いですがグァムからのユナイテッド航空のＢ７３７です。

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