自己紹介

自分の写真
岡山県, Japan
2nd life を のんびり、のんびりの slow life でと目指してはいるのですが・・・。

2013年6月4日火曜日

夏の菜園-2

 
 梅雨空はどこに行った? と言う様な雲一つないカンカン照りの空模様です。これは暑いぞ!
 


  
第二菜園の全て

 第二菜園の東から、写真の左からアスパラガス、4畝空いてジャガイモに2畝。
 
  

 左から玉ネギ、2畝空いてニューメロン、カボチャ(両端に向日葵、パプリカあり)
 
  
 
 イチゴの古株と枯草の積み上げ、プリンスメロン、スイカ3畝、枯れていますがジャガイモ男爵
 
  

 ニューメロンはこんなに元気になってきました。1株で数十個の収穫となるでしょう。
 
  

 初めてのプリンスメロン
 
  

 実が付いています。ニューメロンと違い株が若いうちがら実が付くようです。
 
  

 黒皮のミニカボチャ、今年は元気そうですから1株しか植えていませんが十分に採れるでしょう。
 
  

 スターアライアンス・グループのマークですが機体はUAのようです。グアムから。
 
  

 ANAのB767型機ですがこのラッピング! 全日空の60周年を記念した「ゆめジェット」だそうです。実物は初めて。
 






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2013年6月3日月曜日

夏の菜園ー1

 
 相変わらずの天気、この府警の手前のサツキがかなり咲いてきました。
 
 
 
 昨日はゴルフ―ボールと大きさを比較しましたが今日は携帯と。一日でこんなに大きくなりました。直径二倍として体積では8倍に!
 
  

第一菜園の全て

 南から先ず定植した島オクラの4本です。
 
  

 南の左から青梗菜と人参の畝、次はニューメロン、次の2畝はマクワウリの予定地。そして右端はメロン。
 
  

 左は秋ジャガの残り種からの成長、茄子、トマトとキュウリ、右端はブロッコリー
 
  

 ゴボウ、枝豆、古いネギ、不織布に入っているトウモロコシ
 
  

 一番手前が徒長したレモンバームとパセリとネットを張った山芋ですが
 
 
  
 こちらから見ると見えますがニューメロンが1株有ります。
 


 男爵とメイクイーンは枯れたので男爵を試し掘りしました。やや小ぶりですが何とかものになりそう。男爵は7~8年振りです。
 
  

 珍しい機体が。調べると韓国の Jin Air という飛行機会社です。チャーター便かな。
 






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2013年6月2日日曜日

今日もお空を眺めて機嫌取り

 
 今日も野良着を着てスタンバイ状態なのですが雨の降らない時間帯が有りますようにと祈ります。
 
 
 
 皇帝ダリアの古株はもう背丈ぐらいになりました。今年は4~5mの高さになって欲しいな。
 
  

 三年生は伸び悩み。畝を高くして植えたことが悪かったのかな。
 
  

 二年生は1mぐらいで元気。
 
  

 珍しく葉野菜の収穫。青梗菜の間引き菜です。今晩の食卓へ。
 
  

 カンパニョラ、小さい種を砂に混ぜて蒔いたものですが発芽してみるとあまり種の無い場所が周囲に。蒔くとき溢さないようにと言う意思が強かったのでしょう。真ん中ばかり密度が高い。
 
  

 マザーリーフは背丈を超えました。調べて見ると2~3mの背丈になるとのことですからこのままでは天井に。
 
  

 今日の空は先ず大韓航空機 B738型機
 
 
  
 もうすぐ再開のB787型機の一番機が来る筈、と待っても来ず。上空に日航機が上昇中。
 
  

 これは予定通りのANA B772型機
 
  

 この後、不思議な機体が。岡山空港に小型ジェットが来ることもあるのですね。塗装が地味ですから個人所有なのでしょう。特に有名人が来るというニュースはありませんが。

 機体はボンバルディア社製かな。
 
  

 これは台湾のEva Air の MU90型機 です。

 岡山空港も国際的ですね。
 







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2013年6月1日土曜日

里芋ただ今不調

 
 雨が降ら無ければ曇りで作業向けの良い天気、歓迎!
 

 
 今年の里芋は調子が悪い。未だ芽も出ていないのが殆ど。掘り起こして状態を確認し悪いものは頂き物の苗10個ほど交換しました。出だしが悪くても梅雨になれば直ぐに大きくなるとタカをくくっていますが。
 
  

 スイカの受粉し出来ていたものはこの二個だけでした。雨の日はあまり受粉がうまくいかないようですので晴れ間をぬって受粉しますように!
 
  
 
  

 メロンの畝です。一個だけマクワウリの予定ゾーンに食い込んでいますが。まだこの大きさですからネットも張らずに放置状態。
 
  

 トウモロコシの虫よけネットですが余りにもキャシャだったので支柱を打ち込み少々の風には耐えられるようにやり直しました。
 
  

 どうも今日から着陸方向が一定となったようで良く飛んで来てくれるようになりました。
 
 先ずは何時も通りのANAのB772型機 B772? この機種名は初めて。知らべると B777型機の405座席だそうですから一番大きいB777型機のようです。
 

  
 ANAのB738型機
 
  
 
 JALの738型機
 


 段々と曇って来た午後 ANAのB772型機 
 


 そのはるか上空数千メートルを通過している全日空機
 





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